Положення про використання повітряного простору України класифікації підлягає весь повітряний простір, у якому здійснюється обслуговування повітряного руху


НазваПоложення про використання повітряного простору України класифікації підлягає весь повітряний простір, у якому здійснюється обслуговування повітряного руху
Дата конвертації30.04.2013
Розмір445 b.
ТипПоложення


КЛАСИФІКАЦІЯ ПОВІТРЯНОГО ПРОСТОРУ УКРАЇНИ В. Колотуша






Відповідно до Положення про використання повітряного простору України класифікації підлягає весь повітряний простір, у якому здійснюється обслуговування повітряного руху. Класифікація повітряного простору ОПР визначається Державним департаментом авіаційного транспорту (Укравіатрансом), виходячи з потреб користувачів повітряного простору та забезпечення безпеки використання повітряного простору, і публікується у відповідних документах з аеронавігаційної інформації.



Обслуговування повітряного руху в районах польотної інформації (FIR – Flight Information Region), диспетчерських районах (СТА – Control Area), диспетчерських зонах (CTR – Control Zone), у районах аеродромів цивільної авіації, на маршрутах ОПР здійснюється Украерорухом та відповідними підрозділами об’єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху, створеними на базі Украероруху. Перелік аеродромів цивільної авіації, де обслуговування повітряного руху здійснюється Украерорухом, включається до Збірника аеронавігаційної інформації (AIP – Aeronautical Information Publication).



Схема класифікації повітряного простору забезпечує поділ повітряного простору на дві категорії: контрольований та неконтрольований. До контрольованого повітряного простору відноситься частина повітряного простору, в межах якого забезпечується диспетчерське обслуговування повітряного руху відповідно до встановленої класифікації повітряного простору ОПР. Примітка 1. При виконанні польотів за ППП, до контрольованого повітряного простору відноситься повітряний простір ОПР класів A, B, C, D та E. Примітка 2. При виконанні польотів за ПВП, до контрольованого повітряного простору відноситься повітряний простір ОПР класів B, C, D.



До неконтрольованого повітряного простору відноситься частина повітряного простору, у межах якого не забезпечується диспетчерське обслуговування повітряного руху. Примітка 1. При виконанні польотів за ППП, до повітряного простору в межах якого не забезпечується диспетчерське ОПР відносіться повітряний простір класів F, G. Примітка 2. При виконанні польотів за ПВП, до повітряного простору в межах якого не забезпечується диспетчерське ОПР відносіться повітряний простір класів E, F, G. Примітка 3. Класифікований повітряний простір України складається з класів C, D, E, G.



Порядок визначення класів повітряного простору ОПР України та умови польотів у них Повітряний простір ОПР класу С встановлюється: а) при середній або низькій щільності повітряного руху під час польотів за правилами польотів за приладами (ППП) та правилами візуальних польотів (ПВП) - у межах диспетчерських районів, окрім термінальних диспетчерських районів (ТМА – Terminal Control Area); б) при високій щільності повітряного руху за ППП - у межах термінального диспетчерського району. Примітка. З метою забезпечення більшої можливості у виконанні неконтрольованих польотів за ПВП за межами термінального диспетчерського району, розміри цього району повинні бути мінімальними. Нижня межа ТМА встановлюється на висоті не менш як 200 метрів над земною або водною поверхнею.



Порядок визначення класів повітряного простору ОПР України та умови польотів у них Повітряний простір ОПР класу D встановлюється: а) при низькій щільності повітряного руху за ППП - у межах термінального диспетчерського району ; б) у межах диспетчерської зони аеродрому. Повітряний простір ОПР класу D не має складностей та особливостей щодо виконання польотів, але за відсутності організації диспетчерського ОПР та ешелонування повітряних суден, які виконують польоти за ППП, імовірність потенційно-конфліктних ситуацій зберігається. Вимоги до польотів у цьому повітряному просторі менш жорсткі, ніж у повітряному просторі ОПР класу C.



Порядок визначення класів повітряного простору ОПР України та умови польотів у них Повітряний простір ОПР класу E встановлюється за умов середньої або низької щільності повітряного руху під час польотів за ППП та ПВП - у контрольованому повітряному просторі, за межами термінальних диспетчерських районів і диспетчерських зон аеродромів. повітряний простір ОПР класу E - не складний, але за відсутності організації диспетчерського ОПР та ешелонування повітряних суден, які виконують польоти за ППП, імовірність конфліктних ситуацій зберігається, для запобігання яких і здійснюється диспетчерське обслуговування повітряного руху в цьому класі повітряного простору. Примітка: Клас Е не застосовується в диспетчерських зонах.



Порядок визначення класів повітряного простору ОПР України та умови польотів у них Повітряний простір ОПР класу G встановлюється в неконтрольованому повітряному просторі, де регулювання повітряного руху та ешелонування повітряних суден органами ОПР недоцільне, тому що потребує значних експлуатаційних витрат і технічного оснащення за середньої або низької щільності повітряного руху при виконанні польотів у неконтрольованому повітряному просторі, наприклад, при виконанні польотів вище верхньої межи диспетчерського району, нижче нижнього безпечного ешелону у зонах польотної інформації або у межах зон аеродромного руху на не контрольованих аеродромах. Примітка 1. Польоти за ППП у повітряному просторі класу G дозволяються вище ешелону польоту 195 (за межами контрольованого ПП). Примітка 2. Польоти за ПВП у повітряному просторі класу G дозволяються нижче ешелону польоту 195 (за межами контрольованого ПП).



Види обслуговування повітряного руху У повітряному просторі ОПР України застосовуються наступні види обслуговування повітряного руху: - диспетчерське ОПР; - польотно-інформаційне ОПР; - аварійне обслуговування.



Види обслуговування повітряного руху Диспетчерським ОПР забезпечуються: а) усі польоти за ППП у повітряному просторі України класів C, D, E; б) усі польоти за ПВП у повітряному просторі України класів C, D; в) усі види аеродромного руху на контрольованих аеродромах.



Види обслуговування повітряного руху Польотно-інформаційним ОПР забезпечуються всі повітряні судна, на політ яких ця інформація може вплинути, і які: а) забезпечуються диспетчерським ОПР, або б) іншим чином відомі відповідним органам ОПР.



Види обслуговування повітряного руху Аварійним обслуговуванням забезпечуються: а) усі повітряні судна, які забезпечуються диспетчерським ОПР; б) усі повітряні судна, які подали план польоту, або відомі органам ОПР з інших джерел; в) будь-які повітряні судна, про які відомо або передбачається, що вони є об’єктом незаконного втручання.



Обслуговування, яке надається повітряним суднам з боку органу ОПР залежно від класу повітряного простору та виду польоту: (ППП або ПВП)



Обслуговування, яке надається повітряним суднам з боку органу ОПР залежно від класу повітряного простору та виду польоту: (ППП або ПВП)



Обслуговування, яке надається повітряним суднам з боку органу ОПР залежно від класу повітряного простору та виду польоту: (ППП або ПВП)



Обслуговування, яке надається повітряним суднам з боку органу ОПР залежно від класу повітряного простору та виду польоту: (ППП або ПВП)



Загальний вид класифікованого повітряного простору України



  • Умови виконання польотів у класифікованому повітряному просторі України



Дякую за увагу



Схожі:

Положення про використання повітряного простору України класифікації підлягає весь повітряний простір, у якому здійснюється обслуговування повітряного руху iconПравила польотів повітряних суден та обслуговування повітряного руху в класифікованому повітряному просторі України, пункт 25

Положення про використання повітряного простору України класифікації підлягає весь повітряний простір, у якому здійснюється обслуговування повітряного руху iconПрограма Результати тестування фільтруючого елемента Baldwin Причини використання тільки оригінального повітряного фільтра daf основні
Основа оригінального повітряного фільтра двигуна daf виготовлена з матеріалу Ultraweb, що має вогнезахисний склад
Положення про використання повітряного простору України класифікації підлягає весь повітряний простір, у якому здійснюється обслуговування повітряного руху iconПравила польотів та обслуговування повітряного руху Розділи 3, 4), Дмитрий Харламов, Украерорух Правила встановлення шкали барометричного висотоміру
У повітряному просторі опр установлюється єдина абсолютна висота переходу 3050 м (10000 ф). Єдина абсолютна висота переходу публікується...
Положення про використання повітряного простору України класифікації підлягає весь повітряний простір, у якому здійснюється обслуговування повітряного руху iconСтворити мережу повітряного транспорту створити мережу повітряного транспорту
При цьому кухар зберігає всі корисні властивості продукту, а зайві прибирає. Виходять страви-трансформери з незвичним смаком
Положення про використання повітряного простору України класифікації підлягає весь повітряний простір, у якому здійснюється обслуговування повітряного руху iconОсновні властивості наземно-повітряного середовища: Основні властивості наземно-повітряного середовища
Для всіх живих організмів необхідна енергія, джерелом якої є сонячна радіація. Спектр сонячного проміння включає в себе хвилі різної...
Положення про використання повітряного простору України класифікації підлягає весь повітряний простір, у якому здійснюється обслуговування повітряного руху iconПрограма isis практичний досвід
Союзу. Виходячи з цього, воно буде пробувати, як у рамках угод, укладених з сусідніми третіми країнами, так і в контексті угод з...
Положення про використання повітряного простору України класифікації підлягає весь повітряний простір, у якому здійснюється обслуговування повітряного руху iconПоложення про порядок здійснення Національним банком України нагляду (оверсайта) за платіжними системами (" Проект Положення "), розроблених нбу розвиток та інвестиційна привабливість національного платіжного простору
Аналіз положень проекту Закону "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України (щодо функціонування платіжних систем та розвитку...
Положення про використання повітряного простору України класифікації підлягає весь повітряний простір, у якому здійснюється обслуговування повітряного руху iconПоложення про надання послуг (договір про обслуговування між службою та споживачем), Положення про надання послуг (договір про обслуговування між службою та споживачем), Попередній план реконструкції
Кандидатам необхідні точні та достовірні дані, щоб скласти пропозицію про належне управління і з найкращим тарифом
Положення про використання повітряного простору України класифікації підлягає весь повітряний простір, у якому здійснюється обслуговування повітряного руху iconПроблеми та перспективи входження україни в європейський інтелектуальний простір
Модернізація освітньої системи України фундаментальна умова інтеграції до європейського інтелектуального простору
Положення про використання повітряного простору України класифікації підлягає весь повітряний простір, у якому здійснюється обслуговування повітряного руху iconОсвіта вища Освіта вища
Нагрудний знак. Командир повітряного командування " Центр" заступник Командувача Повітряних Сил Збройних Сил України (2010 р.)

Додайте кнопку на своєму сайті:
dok.znaimo.com.ua


База даних захищена авторським правом ©dok.znaimo.com.ua 2013
звернутися до адміністрації
dok.znaimo.com.ua
Головна сторінка